История с заражением командира авианосца «Теодор Рузвельт» и сотни моряков получила продолжение. Сразу несколько кораблей из состава флота США и несколько авианосцев НАТО могут быть «парализованы» из-за эпидемии коронавирусной инфекции.
Нарушение пищеварения
Сам по себе боевой корабль — это сложный, трудноуправляемый и тонкий в своей настройке организм, заставить работать который и выполнять отданные приказы — нетривиальная задача. На боевых кораблях и раньше случались вспышки инфекционных заболеваний. Например, авианосцы ВМС США времён Второй мировой были далеки от антибактериальных норм, и внутри время от времени случались вспышки тяжёлых, но несмертельных инфекций. Время шло, защита от патогенов совершенствовалась, и казалось, что нарушить «пищеварение» корабля и его нормальное функционирование может только хорошая крылатая ракета.
Стратеги холодной войны наверняка и не думали, что «коронавирусная зараза» может оказаться страшнее тифа или туберкулёза, когда будет занесена на корабль. Авианосец «Теодор Рузвельт» и весь его экипаж, включая капитана Бретта Крозье (которого, кстати, сняли с командования уже больным и якобы за разглашение масштабов заражения), стали первой жертвой нового коронавируса, но, как оказалось, не единственной. Вообще, боевой корабль (каким бы он ни был) — это идеальная среда для распространения коронавируса, который на первых порах протекает бессимптомно. Высокая концентрация экипажа как на боевых постах, так и за их пределами, редкие выходы на берег в экзотических странах, где можно «обновить штамм» заболевания, — и дело в шляпе.
Фото © US NAVY / MC1 Julio Rivera / HANDOUT / Anadolu Agency via Getty Images
Не «Рузвельтом» единым
Все эти условия позволили вывести авианосец «Теодор Рузвельт» из строя всего за несколько дней. В данный момент с корабля на военно-морской базе острова Гуам снято почти три тысячи человек. CoViD-положительных под 400 человек, и их количество растёт. Ещё через неделю-полторы, когда пройдёт инкубационный период, заболеть могут все члены экипажа. С момента эвакуации «первой сотни» членов экипажа авианосец официально записали как «временно небоеспособный», а теоретики и военные стратеги, которым положено думать, как действовать в таких случаях, стали рассуждать о будущем американского флота и его дальнейшей боевой работе.
Тут нужно сразу сказать, что ВМС США располагают десятью кораблями типа «Нимиц» и ещё одним авианосцем типа «Джеральд Форд» — новейшим кораблём в составе авианесущего флота. Как минимум на трёх авианосцах уже есть заражённые коронавирусом. В списке «поставленных на прикол» уже значатся авианосец «Рональд Рейган» (порт приписки — Сан-Диего, Калифорния) и ещё один авианесущий корабль типа «Нимиц» ВМС США — «Карл Винсон» (порт приписки — Китсап-Бангор, Вашингтон). Под подозрением находится ещё несколько кораблей. В их числе авианосец «Дуайт Эйзенхауэр» (порт приписки — Норфолк), «Авраам Линкольн» (порт приписки — Сан-Диего) и «Джордж Буш» (порт приписки — Норфолк).
Из одиннадцати авианосцев пять уже находятся в состоянии, близком к анабиозу. Любая военная активность, связанная с этими кораблями, прекращена. Сами корабли либо находятся в порту под охраной, либо на военно-морских базах США за пределами страны и тоже закрыты на карантин. Под медицинским наблюдением находится 30 тысяч членов экипажа, и текущая ситуация — беспрецедентна для американских ВМС. Особенность коронавируса применительно к ВМС ещё и в том, что помимо авианосцев вирус бушует и на «большой земле». Оттуда, кстати (по не подтверждённой пока информации) CoViD-19 мог попасть и на борт одной из подводных лодок типа «Огайо». На борту этих субмарин находятся баллистические ракеты с ядерным зарядом «Трайдент-2».
Фото © South Korean Defense Ministry via Getty Images
Бывший военврач советской многоцелевой АПЛ К-525 «Архангельск» Анатолий Сермяков пояснил, что в обоих случаях (и для авианосца, и для подводной лодки) комплектуется по два экипажа, поэтому о фактическом выходе из строя целого корабля речи не идёт.
Но есть тонкости. Мы же говорим не про отравление котлетами, правильно? А про инфекцию, которая достаточно, насколько я могу судить, агрессивна и сохраняется на многих поверхностях. Так вот, дезинфекцию в привычном понимании этого слова на кораблях типа «Нимиц» или «Огайо» провести невозможно. Каждую поверхность не протереть, поэтому туда нагнетается специальный реагент, который по своему состоянию больше напоминает плотный газ, а по виду туман, и на несколько часов, а то и дней помещение герметизируется. И цикл дезинфекции повторяется несколько раз для верности
Анатолий Сермяков
Судовой врач АПЛ К-525 «Архангельск»
По словам Сермякова, особенность коронавируса может состоять в том, что при недобросовестной обработке корабля (а речь идёт об огромных пространствах) вирусом и пневмонией могут заразиться как основной, так и дублирующий экипажи. И хотя вероятность такого развития событий стремится к нулю, на базах с ядерным оружием в США уже появилась инструкция, строго запрещающая сообщать о заражении личного состава коронавирусом «в целях национальной безопасности».
Выход из строя одного ракетоносца «Огайо» — это чрезвычайная ситуация. Считайте, что лодку уничтожили. Разбирательство настолько будет серьёзным, что головы полетят. Но проблема в том и состоит — условно лодку продезинфицируют, отмоют, проверят. Первый экипаж даже на карантин могут посадить. Но нет никакой гарантии в том, что второй экипаж не заболеет. А если люди начнут «валиться» во время боевого дежурства, то их даже негде будет толком изолировать — медсанчасть на крупных кораблях у американцев, да и у нас, в общем-то, тоже, на такие ситуации не рассчитана. Экстренные операции, лечение какое-то, но не карантин, там нет изолятора на сто человек
Анатолий Сермяков
Судовой врач АПЛ К-525 «Архангельск»
Гипотетическая возможность
Плохой сценарий эпидемиологической обстановки в американских ВМС делится на несколько пунктов, и по выполнению отдельных из них будет понятно, насколько скверная ситуация складывается вокруг инструмента для проекции силы в любом регионе мира.
• 1-й этап — карантинные меры и экстренная остановка международных учений (пройден).
• 2-й этап — мероприятия по дезактивации объектов повышенного риска: баз и кораблей – носителей ядерного оружия (пройден).
• 3-й этап — приостановка набора нового экипажа и сохранение контрактов для наиболее опытных членов экипажа (пройден).
• 4-й этап — приостановка боевого круглосуточного дежурства и плановых выходов кораблей в море (обсуждается).
Как можно видеть, до ручки американский флот ещё не дошёл, однако активность американских кораблей в зонах ответственности стала сильно меньше.
Фото © US NAVY / Staff Sgt. Jordan E. Gilbert / HANDOUT / Anadolu Agency via Getty Images
Поражены коронавирусом и моряки стран НАТО. К примеру, в экипаже французского авианосца «Шарль де Голль», который экстренно возвращается в порт приписки Тулон, уже зафиксировано 50 случаев заражения CoViD-19. Ряд зарубежных источников сообщает, что в портах приписки взяты под усиленную охрану британские авианосцы «Куин Элизабет» и «Принс оф Уэльс» — два новейших корабля одного проекта. Если экипажи этих кораблей тоже станут жертвами коронавируса, то, по сути, весь флот НАТО окажется в режиме изоляции на какое-то время.
Правда, мнения среди подводников относительно того, какие последствия ждут ВМС США, разделились. Капитан 3-го ранга, командир дивизиона живучести подводного крейсера ТК-20 «Северсталь», писатель Эдуард Овечкин отмечает, что критических последствий для ВМС Соединённых Штатов ждать не следует.
У подводников нет большой проблемы в том, чтобы нести службу в режиме карантина. Главное здесь, как и с инфекцией в целом, — вовремя изолировать больных и провести мероприятия по дезинфекции помещений
Эдуард Овечкин
Капитан 3-го ранга, командир дивизиона живучести ТК-20 «Северсталь»
Однако стоит помнить, что экипаж подводной лодки и авианосца — это не повара в школьной столовой, которых при необходимости можно быстро поменять на других. Такие специалисты на флоте — буквально штучный товар, и, прежде чем допустить их на боевую службу, каждого нужно несколько лет учить и тренировать. Если случится так, что сразу оба экипажа, скомплектованных под авианосец и подводную лодку, будут поражены коронавирусом (в США сейчас почти 500 тысяч заражённых, и безопасного места в стране нет), то подводные лодки и авианесущие корабли встанут на прикол.
Сколько могут продлиться вынужденные каникулы — сказать сложно. Однако на это время можно будет забыть о присутствии американских военных у границы России в Чёрном море, в зоне проведения войсковых операций рядом с Сирией, а также будет снижено их присутствие в других регионах мира, например в Южно-Китайском море или у Тихоокеанского побережья России, куда американские подводники любили «кататься» после развала СССР. Как отмечают бывшие подводники, сам факт такого снижения активности говорит и о том, что риск ввязаться в спорные инциденты на море тоже будет ниже. Однако сразу после того, как эпидемия пройдёт, активность может восстановиться до прежнего уровня.
Источник: https://life.ru